پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
مطالعه تحلیلی و عددی برآورد فشار سن یه کار در تونل های حفاری شده با ماشین EPB (مطالعه موردی: خط 2 متروی مشهد)
با توجه به رشد روز افزون جمعيت وگسترش سيستمهای حمل و نقل زيرزميني، كنترل تغييرمکانها و مقادير جابجاييهای ناشي از حفاری تونل در محيط های شهری از اهميت بالايي برخوردار است. از طرفي با توجه به افزايش مقادير جابجاييها به علت عدم اعمال فشار مناسب در سينه كار در (EPB) تونل، برآورد فشار لازم برای نگهداری سينه كار تونل به عنوان يکي از مه مترين عوامل در راندمان حفاری ماشين سپر فشار تعادلي زمين نواحي شهری به شمار مي رود. فشار نگهداری سينه كار تونل به عوامل متعددی نظير پارامترهای فيزيکي و مکانيکي خاک، شرايط آب زيرزميني، ضخامت پروفيل خاک بالای تونل، هندسه تونل و بارهای ترافيکي و سازهايبستگي دارد. در اين مقاله فشار سين هكار در خط 2 متروی مشهد با طولي و روشهای تحليلي محاسبه شده و در نهايت مقايسه ای بين Plaxis 3D Tunnel حدود 14 كيلومتر، با استفاده از نرم افزار المان محدود رو شهای تحليلي و روش عددی انجام گرديده است. نتايج نشان ميدهد در راستای اين تحقيق روش های عددی تطابق نسبتاً قابل قبولي باروش های تحليلي استفاده شده در اين تحقيق دارند.
کلمات کليدی:
فشار ن سیه کار، سپرفشار تعادلی زمین ،(EPB) مطالعه تحلیلی، مطالعه عددی ،Plaxis 3D Tunnel
نویسندگان :
سد ی امین علوی (دانشجوی كارشناسی ارشد مکانیک خاک و پی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد،اصفهان)
سهیل قره(استاديار گروه فني و مهندسي دانشگاه پيام نور، تهران)
مریم هدهدی (استاديار دانشکده مهندسي هسته ای و علوم پايه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نج فآباد)
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.